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Les agences gouvernementales québécoises sont-elles performantes?
Les nouvelles mesures de décentralisation employées par le gouvernement du Québec au début des années 2000 se sont avérées efficaces, révèle une étude sur la performance des agences gouvernementales du Centre sur la productivité et la prospérité. Les agences ont augmenté leur productivité de 2,9 % en moyenne au cours de la dernière décennie.
Pour améliorer la performance de certaines de ses agences, le gouvernement a mis en place en 2000 des pratiques de gestion axées sur les résultats, lesquelles s’inspirent du secteur privé. Il les incitait, entre autres, à élaborer des plans stratégiques et des plans annuels de gestion des dépenses ainsi qu’à identifier les indicateurs pour faciliter la reddition de comptes.
Notre logistique hospitalière est-elle en santé?
La gestion de la logistique dans le réseau de la santé représente certes un défi plus important qu’ailleurs, mais elle a longtemps été mise en marge des préoccupations des décideurs. Résultats : de nombreux intervenants des centres de santé ont été amenés à trouver des solutions par eux-mêmes, au détriment de leur tâche première. L’étude La productivité des activités de logistique hospitalière dresse le bilan des pratiques actuelles et fournit des pistes d’intervention pour améliorer la performance des organisations au Québec.
Si les responsables des activités logistiques commencent de plus en plus à sentir le soutien de la haute direction des établissements de santé, c’est en partie dû aux coûts que peuvent représenter ces activités. Plusieurs chercheurs ont estimé le poids de la logistique, entre autres les achats et le réapprovisionnement des fournitures et des services médicaux, à 46 % des dépenses effectuées par un centre hospitalier.
La logistique au cœur de la réussite
Souvent négligée au Québec, la gestion de la chaîne logistique représente un facteur de compétitivité important pour les entreprises. À partir d’enquêtes réalisées auprès d’une trentaine de cadres supérieurs, l’étude Le comportement logistique des entreprises québécoises repère les pratiques gagnantes des organisations qui ont su se démarquer dans le domaine.
1. Redessiner ses réseaux logistiques. La recherche de nouveaux fournisseurs dans les pays à faibles coûts de production ainsi que les fusions et acquisitions amènent les entreprises à revoir la configuration de leurs réseaux logistiques. Elles s’interrogent donc sur les marchés à investir, les activités à externaliser ou les partenaires à choisir.
Le Québec, en voie de devenir la province canadienne la plus pauvre?
L’écart de revenu du Québec avec les provinces les plus riches s’accentue tandis qu’il se réduit avec les provinces les plus pauvres. Les Québécois bénéficient encore d’un coût de la vie relativement plus faible, mais cet avantage commence à disparaître. Selon l’étude Le point sur les écarts de revenu entre les Québécois et les Canadiens des autres provinces de Martin Coiteux, si ces tendances devaient persister, le Québec pourrait bien se retrouver au dernier rang des provinces canadiennes.
De 1978 à 2009, l’ensemble des provinces ont réalisé des gains nets de revenu par rapport au Québec. L’écart de richesse avec la province traditionnellement la plus pauvre, Terre-Neuve, a diminué de 6 663 $ (dollars de 2009) par adulte équivalent au cours de cette période et l’écart avec la province traditionnellement la plus riche, l’Alberta, s’est au contraire élargi de 12 607 $. Les résidents de Terre-Neuve gagnaient tout de même 3 127 $ de moins par adulte que les Québécois en 2009. Les Albertains, 17 947 $ de plus.
Moins riches au Québec, car moins éduqués
Les écarts de richesse entre les hommes du Québec et du reste du Canada tendent à s’agrandir pour les populations plus aisées, notamment en raison d’un niveau de scolarisation moins élevé, révèle l’étude Inégalités de revenu et inégalités de consommation au Québec et au Canada de Daniel Parent.
Ce sont les hommes des classes plus pauvres de la société qui, traditionnellement, bénéficiaient d’un revenu moins important au Québec qu’ailleurs. Mais cette tendance s’inverse. Ainsi, les 20 % plus riches dans le reste du Canada ont enregistré un revenu de 20 % à 22 % supérieur aux Québécois de même statut social en 2007-2008, après les impôts et les transferts. Les 20 % plus pauvres possédaient quant à eux un revenu d’environ 10 % supérieur aux Québécois correspondants.
L’effet d’une politique fiscale expansionniste sur la productivité
Dans leur recherche « Fiscal Policy, Productivity and External Adjustment : a Comparative Study », les auteurs Hafedh Bouakez, Foued Chili et Michel Normandin évaluent les effets d’une réduction inattendue des taxes et d’une augmentation des dépenses publiques sur la production, la productivité du travail, le compte courant et le taux de change de quatre pays industrialisés, soit le Canada, les États-Unis, l’Australie et le Royaume-Uni.
Les chocs technologiques, un sacrifice à court terme pour stimuler la croissance
À court terme, les chocs technologiques ne contribueraient pas à la croissance de l’économie. Au contraire, ils lui nuisent, constate l’étude Quel est l’impact d’un choc technologique sur les fluctuations économiques?
La plupart des études sur le sujet ont utilisé la productivité multifactorielle comme mesure des chocs technologiques, soit le changement dans la quantité produite ne pouvant être expliqué par un changement dans la quantité d’intrants tels que la main d’œuvre ou le capital physique. Mais les chercheurs Nicolas Vincent, Nathan Bedock et Pierre-Olivier Lachance, ont décidé de se tourner vers les demandes de brevet déposées au Canada de 1978 à 2007 pour mesurer ces chocs.
Le contrôle des prix de l'essence au Québec : des bénéfices discutables pour les consommateurs
Les consommateurs québécois souffrent d’un service plus limité dans la province qu’ailleurs au Canada lorsqu’ils doivent faire le plein, constate l’étude « The effects of Price controls : evidence from Quebec’s retail gasoline market » de Juan Esteban Carranza, Robert Clark et Jean-François Houde. Le nombre de grandes stations-service aux technologies plus développées est moins important au Québec que dans les autres provinces en raison du cadre législatif trop rigoureux, observent les chercheurs.
Le saviez-vous?
Lorsque le dollar canadien s’apprécie, les entreprises majoritairement exportatrices aux États-Unis voient leurs revenus obtenus en devise américaine perdre de leur valeur. Cela les pénalise dans leurs investissements.
